Autor: Antje

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Ausstellung: „Der eigene Antrieb – oder wie uns das Fahrrad bewegt“

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Das Dresdner Kunstgewerbemuseum im Schloss Pillnitz widmet sich seit Ende April unter dem Titel „Der eigene Antrieb – oder wie uns das Rad bewegt“ voll und ganz dem Fahrrad. Objekte und Installationen rund um Design und Fahrradkultur stehen im Vordergrund dieser sechsmonatigen Dauerausstellung und nehmen die Besucher mit auf eine geschichtliche Entdeckungsreise: Vom Laufrad über Hochrad bis hin zum Hightech-Rennrad können Velophile die rund zweihundertjährige Entwicklung des Faszinosums Fahrrad in all seinen Fassetten nachempfinden.

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Aceteam Wooden E-Bike: Das erste Holzfahrrad mit Elektro-Anrieb

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So ein Holzfahrrad ist für sich genommen schon eine imposante und vor allem seltene Erscheinung. Als E-Bike ist ein Holzfahrrad sogar ein absolutes Novum. Die ersten, die sich an das Experiment Wooden E-Bike gewagt haben, sind Aceteam Berlin. Gemeinsam mit der Hochschule für nachhaltige Entwicklung Eberswalde haben die Entwickler von Aceteam das erste serienreife Holzfahrrad mit Elektromotor konzipiert, das vor allem ressourcenschonend und aus einheimischen Hölzern gebaut wird. Für diese Errungenschaft wurde Aceteam bereits mit dem Green Buddy Award sowie dem Green Product Award honoriert.

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Trocadero Fixie: Ein Rad, dass sich locker macht.

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Das Trocadero Fixie sieht auf den ersten Blick so aus, als wäre der Rahmen gebrochen und ein Fahren so im Grunde gar nicht möglich. Denn der hintere Teil des Trocadero ist über ein flexibles Gelenk mit dem vorderem Rahmenteil verbunden, so dass der Fahrer mit dem Hinterrad ausscheren kann und sich dadurch auf eine ziemliche wackelige Fahrt einlässt.

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Cooper Bikes: Die zweirädrigen Nachfolger vom legendären MINI Cooper

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Genau 70 Jahre ist es her als Charles Cooper 1946 mit seinem Sohn die Cooper Car Company ins Leben rief und mit ihm gemeinsam an den ersten Rennsportwagen tüftelte. Erstklassig sollten sie sein. Und das wurden sie auch. In der Königsklasse des Automobilrennsports, der Formel 1, machte sich die Cooper Car Company schnell einen Namen und hielt den Weltmeistertitel von 1958 bis 1960. Kurze Zeit später, 1961, brachte Cooper den legendären MINI Cooper auf den Markt. Auch als Fahrradfan möchte ich an dieser Stelle erwähnen: Der MINI in seiner Originalbauweise hatte es mir schon immer angetan.